loading an heavy lift cargo at Marghera!
Maurizio Pistore: all around the world
Fortune International Transport is among the sponsors of this world event!
After the 2002 Omo River Motoraid, the 2003 Southern Africa Motoraid, the 2004 Route des Grandes Alpes, the 2005 Marco Polo, the 2006 America Sur, the 2008 Transafricanordsud and the 2010 El Mundo Maya here come true the dream in 2012/2013 with the ALL AROUND THE WORLD, solo tour of the world riding a Quadro S three-wheeled scooter, a great journey across all 5 continents, 41 countries, 331 days, 98,700 km … now here I am again:
with a well-defined path hypothesis (you plan, think, plan but then … it is the journey that makes the path, remember it always) and with many friends who have decided to join me in this new adventure: mine wife Anna with your support and enthusiasm, and then Giovanni, very important in the construction of the site and for his advice on the technological material to take on the road, Roberto for the mechanical part, Luca for the graphic part and then Max and the volunteers of Emergency and the many Paduan associations, and Marta Ceretta, Roberta Milazzo and Francesco “Canadian”, Iuri Rosselli, Emanuel Dolci, Paolo and Filippo Pandin, Andrea De Virgilis, Andrea Donghi, Paolo Federici (my fantastic partners) and many many others I sincerely thank you for your support, big or small.
Fortune International Transport will be reporting the going on of the trip on this blog!
The official web of the tour is www.mauriziopistore.it
Paolo Federici
Import of MASKS (for COVID 19) into Italy
we are handling many imports of MASKS related to the COVID19 issue, becoming one of the most expert on this operativeness.
We have thence prepared a “list” of rules to be followed to avoid problems and troubles
| (A) | Medical Masks | (CHIRURGICAL MASKS) | |
| (a) | With CE CERTIFICATE: it can be custom cleared | ||
| (b) | Without CE CERTIFICATE: an application from the IMPORTER must be submitted to SANITARY authorities to obtain a SANITARY certificate | ||
| 1. | If SANITARY authority approves and the certificate is released, they can be custom cleared | ||
| 2. | If SANITARY authority doesn’t approve, the masks can be custom cleared as “generic items” (in this case, they must be marked clearly that are “generical items”, with special warnings about their status. And no CE marks must be shown anywhere – see also the point (C)) | ||
| (B) | DPI (FFP2 FFP3) | (KN 95) | |
| (a) | With CE CERTIFICATE: it can be custom cleared | ||
| (b) | Without CE CERTIFICATE: an application must be submitted from the IMPORTER to INAIL authorities | ||
| 1. | If INAIL approve, the masks can be custom cleared | ||
| 2. | If INAIL doesn’t approve, the masks can be custom cleared as “generic items” (in this case, the masks must be marked clearly that are “generical items”, with special warnings about their status. And no CE marks can be shown anywhere – see also the point (C)) | ||
| (C) | Generical Items | Not for protective use | |
| (a) | must not bear the marking CE | ||
| (b) | the packaging must expressly indicate that it is not a Medical Device (DM) or Personal Protective Equipment (PPE) | ||
| (c) | must be accompanied by a warning that clearly indicates that they do not guarantee in any way the respiratory protection of the wearer, which are not usable when the use of Medical Devices or Personal Protective Equipment is prescribed (for sanitary use or in the workplace) but only by way of | ||
| (d) | The Manufacturer MUST declare that Generic Devices do not cause damage and do not cause additional risks for users, according to the destination of the product. | ||
We really hope this can be helpfull for your neeedings. For any further information and/or clarification, do not hesitate to contact us
Paolo Federici
(this rules are updated May 20th 2020. Please contact us BEFORE moving any cargo to Italy to check that no problem will arise once cargo is arriving!)
Silver4Gold
we are now members of this exclusive network:
always ahead to be able to grant the best services to our customers
Call us in trust!
Paolo Federici
Sailing list
Operatsiya Chernobog
il 2020 inizia con la pubblicazione dell’undicesimo libro di Paolo Federici!
Questa volta si tratta di un libro scritto a quattro mani insieme a Rudy Di Maggio.
Una storia “ambiziosa”!
Sono passati molti anni dalla fine della seconda guerra mondiale, quando dagli archivi del KGB spunta una verità segreta: Hitler non è morto a Berlino, ma è stato portato a Mosca dove è stato processato.
Oggi, anche per celebrare l’anniversario della vittoria, il Presidente russo ha deciso di rendere pubblici gli atti del processo.
Un ufficiale della Marina Italiana ed un avvocato russo, ma di origine ebraica, sono i compagni di viaggio di Hitler: entrambi hanno ricevuto ordini ben precisi.
L’ebreo sarà l’avvocato di Hitler nel processo e, durante il viaggio, dovrà consultarsi con il suo “cliente” per elaborare una strategia difensiva che possa avere una qualche concretezza.
L’italiano dovrà scortare Hitler durante il viaggio, ma restando in attesa di ordini contrastanti.
Perché la storia non è mai come ce la raccontano e spesso i fatti prendono una piega inaspettata.
Paolo Federici
p.s.: potete acquistarlo con un click qui
I primi capitoli raccontano la vita dei principali personaggi separatamente ed in prima persona.
Kirill, ufficiale russo e avvocato, è di origine ebrea. Origine tenuta nascosta perché anche in Russia gli Ebrei non sono ben visti.
Adolf Hitler: la sua storia, le sue idee, la sua ascesa. Ma anche i suoi amori di gioventù.
Marcello, ufficiale italiano con l’incarico di fare da collegamento tra Hitler e Mussolini.
E poi le donne (Marianne, Stephanie, Hilde, Vassa …) tutte con ruoli decisamente non secondari ma anzi spesso determinanti per gli svolgimenti storici.
Plimsoll report
Trasportare “Project Cargo” è il nostro mestiere
Tanti buoni motivi per affidarsi ai nostri servizi!
perché Fortune?
Fin dal 1991 abbiamo assistito gli SPEDIZIONIERI ITALIANI per le loro necessità di servizi NVOCC, operando soprattutto nel settore del CONSOLIDATO MARITTIMO.
Da qualche anno proponiamo la nostra assistenza/consulenza per la gestione di trasporti di IMPIANTISTICA (Project Cargo) in maniera regolare e continuativa, sia import che export, operando in collaborazione con agenti esteri presenti in tutto il mondo (come partners attivi del network mondiale “Project Cargo Network”)
Siamo pertanto in grado di proporre trasporti e spedizioni su base DOOR to DOOR (con garanzia di assoluta neutralità) agli SPEDIZIONIERI ITALIANI che ce ne facciano richiesta.
Potete consideraci alla stregua del vostro reparto «PROJECT»: affidatevi ai nostri servizi di trasporto e vi dimostreremo che potete avere fiducia in noi!
Se siete interessati a saperne di più, contattateci.
Paolo Federici
Proudly member of Project Cargo Network
BIMCO
BIMCO is the largest of the international shipping associations representing shipowners; its membership controls around 65 percent of the world’s tonnage and it has members in more than 120 countries, including managers, brokers and agents. The association’s main objective is to protect its global membership through the provision of information and advice, and while promoting fair business practices, facilitate harmonisation and standardization of commercial shipping practices and contracts.
And we are PROUDLY member in Italy!
Call us for your special chartering/heavy lift project cargoes!
Here we are ready to assist
Paolo Federici